ぼちぼち

今年もINDY見てきました。
残り２周でのガス欠、フルコースコーションなどドラマチックな展開でした。
来年も見に行きたい。

羽田空港へ見送りに車で行ってきました。

羽田空港の駐車場は、各階ごとにキャラクターが付いている。
自分が駐車した場所を忘れないためにである。
第1ターミナル駐車場は「花」がキャラクターで、
第2ターミナル駐車場は「海の動物」たち。
かわいいのぉー

9年目の車検を通すか購入するか悩んでいたのだが、このまま三菱車（ギャラン）に乗り続けるのもどうかと思い購入する方向で検討。
ギャランは前半6年間を通学、遊びでほぼ毎日車に乗っていたが、後半３年間は週末のみの運転。社会人になってからは車の使用日は減少しているが、１回の走行距離は長くなっている。現在の主な車の利用は、「花火関連」、「遊び」の２つに区分される。
「花火関連」では荷物が積めることが必須。（3号5連筒、2.5号単筒*5本、杭、ハンマー、台車、ツールボックス、クーラーボックス）これらかなりの大きさ。
「遊び」では長距離、長時間運転でも楽しく運転できる車。
家族も考えるとAT車。
これらの視点で車を探しつつ、前々から気になっていたレガシィをチョイス。

早速、試乗&見積り取得のためディーラーへ。
試乗車に乗りキーを回すと、メーター類が点灯し、指針が一気にMAXを指してからMINへ戻ってくる。おぉー楽しませてくれるねぇーと思いつつ、シート位置を調整。シートは電動調整で細かな調整も可能。ステアリングはMOMO製の革巻き。ギャランに比べて一回り小さく回しやすい。サイズ的にギャランとあまり変わらないので、運転席からの眺めに違和感がない。
周りを確認しつつそろりとアクセルを開くと、足取りの軽さとエンジンの力強さを感じる。加速していくとそのまま、いくらでも加速できそうな力強さ。軽快、爽快、楽しいじゃん。以前のモデルに比べると特有のBoxer Sound無くなったものの、エンジン音も心地よい。
内装の質感も満足感あり。天井のクロスが国産車っぽい安っぽさを感じるが、気にするほどのものでもない。うーん良い感じだ。
試乗を終え、見積りをもらったところ、かなりの値引きで予想外の金額。これは新車で買えるかもと、思いつつ即答せずに帰宅することに。
予算的な問題もあり中古車もNetで探すと以前のモデルで良い出物があったので実車を見に行く。（2003年のフルモデルチェンジからA型(2003年モデル)、B型（2004年モデル）、C型(2005年モデル)とマイナーチェンジを繰り返している。）
話を聞いてみると、いわゆる新古車（販売店がノルマ等の関係で登録だけしたもの）エンジンルーム、内装、外装、タイや周りを確認。ほとんど走っていない感じ。見積もりをもらうと、新車に比べて約40万安い。これは買いかなと思い、多少の値引き交渉をして決断。支払いを押さえるために手続き等、一部自分ですることにした。納車まで約３週間。10月末の週末かな？
あぁー楽しみだ。どこに行こうかな。またチカリンと梨、ブドウ狩りに行きたし、椎茸狩りもしたいなぁー、富士サファリパークでライオンとも戯れたいし、どうせなら遠出してアドベンチャーワールドin白浜でパンダ家族にも会いたいなぁー。

新しい、Legacyと乗り換えのためディーラーまで最後のドライブ。
ギャランとは通勤、通学、花火と一緒にたくさんの場所に行ったなぁ。たくさん筒を運んでくれてありがとう！
願わくば、廃車にならずに中東、東南アジアあたりで活躍してもらいたよ。

ギャランと最後のお別れをして、Legacyに乗り換え。
慣らし運転185.3km。サスペンション、エンジン、ハンドリング、キビキビしていて運転して楽しいです。ディーラーへ行く途中、ふつーのおばちゃんがインプレッサSTiを運転していた、、、

keyをonにすると、メーターが動き出す。


花火荷物も綺麗に収まりました。

600km走ったとこでエンジンオイル交換&新車6ヶ月点検（中古車なのだが、新車登録して6ヶ月目なので点検も実施）
もうちょっと走ってからでも良かったかなぁーなんて思うのだが、オイル交換してからエンジンがスムーズになったような気がする。気がするだけかな？点検は異常なし。
運転が楽しくてしかたがない。きっと別の車を買っても同じことを感じていたと思うのだが、楽しくて楽しくてたまらん。

トラックは何でも運ぶね。

観覧車のゴンドラも運びます。

本日より京都・大阪へ車で行くつもりだったのだが、
大雪ですか、、、
新幹線にするかな？
めざましテレビを見ると、
てんびん座は強い意志で貫くのが吉らしい。
車で行けってことですか？